铸造闸门安装时应采用整体就位的方式，以防止闸框变形。 　　铸造闸门安装前，首先要检查各连接部位的螺栓是否因为运输和装卸而松动，如果有松动，就应将其紧固。 　　确认主立架和横架连接处止水面是否有错位，如果有错位，则松动连接螺栓，使止水面调整到同一平面。 　　浇筑闸门应整体就位安装，严禁闸框、闸板分体安装，防止闸框变形。 　　安装前应先检查立、横框之间、闸板与闸板之间的连接螺钉是否松松脱，是否有错接，是否将其调至平面内，检查闸板与闸板之间的间隙，确保闸板与闸板之间的间隙不大于0.08mm，如果间隙过大，可调整关闭装置。向上紧固各螺栓。

一、清洗表面污垢、灰尘，各润滑点加足润滑剂脂； 二、安装过程中应保证机器与闸门同心度，误差不超过5mm； 三、机器装上，先行空载运行两个全程检查有无反常； 四、试车时先提升100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动情况，确认无误后方能继续提升，每提升0.5m再检查一次。当PK1发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。螺杆式启闭机调试方式及注意事项： 1、当启闭机在无载荷的情况下,保证三相电流不平衡不超过正负10%，并测出电流值。 2、对于上下限位的调整：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆启闭机的螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。 3、对于启闭机的主令操控装置调整，务必保证闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。

我们从 铸铁闸门类型和客户需要出发，充分于施工工艺相结合，我们严格按照《 铸铁闸门质量标准》，规范施工验收。为了让企业走上市场，我们坚信“质量是灵魂，技术是生命”的宗旨，尽力于每一个 铸铁闸门都能让客户满意，品质源于专业。

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